제이앤티씨는 스마트폰 화면을 보호하는 '커버글라스(강화유리)'와 충전 포트인 'C타입 커넥터'를 만드는 부품 제조업체입니다. 1996년에 설립되었고 2020년 코스닥에 상장했습니다.
쉽게 말해, 여러분이 스마트폰 화면을 손가락으로 밀 때 느끼는 그 매끄럽고 단단한 유리가 바로 이 회사가 만드는 제품입니다. 특히 화면 가장자리가 곡면으로 휘어진 3D 커버글라스를 2014년 세계 최초로 개발한 이력이 있습니다.
2025년 사업부문별 매출 구성
| 사업부문 | 주요 제품 | 매출액 | 비중 |
|---|---|---|---|
| 첨단소재(강화유리) | 모바일·차량용 커버글라스 등 | 1,003억원 | 54% |
| 커넥터 | C타입 방수 커넥터 | 853억원 | 46% |
| 합계 | 1,857억원 | 100% |
돈을 버는 구조
판매 경로를 보면 핵심 고객이 명확합니다. 강화유리는 중화권, 커넥터는 삼성전자라는 구조입니다.
제이앤티씨의 기술적 포지션은 독특합니다. 코닝(미국), AGC(일본), SCHOTT(독일) 같은 글로벌 대형 소재 업체들이 유리 원판을 만든다면, 제이앤티씨는 그 유리를 받아 열처리·화학강화·3D 성형 등의 가공 공정을 통해 완성된 부품으로 만드는 '가공 전문 기업'입니다.
이 회사의 경쟁력의 핵심은 3D 곡면 가공 기술입니다. 화면 테두리를 물 흐르듯 곡선으로 처리하는 공정은 난이도가 높아 경쟁자가 많지 않습니다. 덕분에 화웨이의 프리미엄 스마트폰에 안정적으로 납품해 왔습니다. 커넥터 사업에서는 삼성 갤럭시 S·A·Z 시리즈 전반에 방수 C타입 커넥터를 공급하는 주요 파트너입니다.
그러나 2025년 실적은 매우 어렵습니다.
강화유리 매출이 1,943억원에서 1,003억원으로 절반 가까이 쪼그라들었습니다. 화웨이가 미국의 반도체 제재로 칩 수급에 어려움을 겪으면서 플래그십 스마트폰 생산량이 줄었고, 그 여파가 그대로 제이앤티씨에 전달되었습니다. 반면 커넥터 사업은 789억원 → 853억원으로 소폭이지만 안정적으로 성장했습니다. 커넥터가 사실상 회사의 생명줄 역할을 하고 있는 셈입니다.
산업 방향성 — 이 시장 자체가 커지고 있는가?
제이앤티씨가 진출하려는 두 신규 시장은 모두 AI 인프라와 직결되어 있습니다. 데이터센터가 폭발적으로 늘면서 고성능 서버용 저장장치(HDD)와 차세대 반도체 패키징에 대한 수요가 급증하고 있는데, 두 제품 모두 기존 소재(알루미늄, 플라스틱 기판)보다 유리 소재가 유리하다는 것이 업계의 공통된 평가입니다.
회사의 베팅 — 이 회사는 무엇에 돈과 시간을 쏟고 있는가?
① 반도체용 TGV 유리기판 — 차세대 반도체 패키징의 핵심 부품
TGV(Through Glass Via)란 유리판에 머리카락 굵기보다 가는 구멍을 뚫고 그 안에 전도체를 채워 반도체 칩을 연결하는 기술입니다. 쉽게 말해, 반도체 칩들이 서로 대화할 때 쓰는 전화선을 유리 속에 박아 넣는 것입니다. 기존 플라스틱 기판보다 전기 손실이 적고 열에 강해 AI 반도체에 적합합니다.
제이앤티씨는 2025년 6월 국내 최초로 TGV 전용 공장을 완공했습니다. 2024년 10월 글로벌 고객사에 샘플 공급도 완료했습니다. 공장 완공 → 글로벌 고객 검증 → 양산 공급 계약 → 매출 발생의 경로를 밟고 있으며, 회사는 2025년 4분기 200억원 매출을 시작으로 2026년 2,000억원, 2027년 6,000억원을 목표로 제시했습니다.
② HDD용 유리 플래터 — AI 데이터센터의 숨은 부품
플래터(Platter)는 하드디스크 내부에서 실제로 데이터를 저장하는 원판입니다. 기존에는 알루미늄 원판을 주로 썼는데, AI 서버처럼 고용량·고속 환경에서는 더 평탄하고 열에 강한 유리 플래터가 필요합니다. 고용량 데이터센터용 HDD 수요 증가 → 유리 플래터 수요 증가 → 전 세계에 대량생산 업체가 극히 소수라는 조건이 맞아떨어지면 제이앤티씨에 기회가 열립니다. 베트남 3공장에서 2026년 양산 예정입니다.
③ 차량용 3D 커버글라스 — 안정적인 수익 다변화
전기차 내부에는 내비게이션, 계기판, 엔터테인먼트 등 디스플레이가 대형화·다양화되고 있습니다. 제이앤티씨는 이미 전장용 커버글라스 누적 수주잔고를 확보했으며, 자율주행 시대로 갈수록 차량 내 디스플레이 면적이 커지는 방향과 이 회사의 3D 곡면 가공 기술이 맞아떨어집니다.
화웨이 집중 리스크
매출의 30~40%가 화웨이로 흘러가는 구조는 여전합니다. 미중 무역갈등이 재격화되거나 화웨이가 추가 제재를 받으면 제이앤티씨 매출이 다시 한번 급락할 수 있습니다. 고객 다변화가 아직 완성되지 않은 상태입니다.
재무 구조의 취약성
2025년 말 기준 단기차입금만 2,076억원이고 총 차입금은 2,395억원입니다. 반면 유동자산은 1,298억원으로 유동비율이 47.9%에 불과합니다. 이는 단기적으로 갚아야 할 빚이 당장 쓸 수 있는 자산보다 두 배 이상 많다는 뜻입니다. 신사업 투자가 지연되거나 매출 회복이 늦어지면 자금 조달에 어려움이 생길 수 있습니다.
신사업 실행 리스크
TGV 유리기판과 HDD 유리 플래터는 회사의 미래를 걸고 있는 사업입니다. 그러나 두 제품 모두 아직 본격 양산 전 단계이고, 대형 고객사와의 공급 계약이 공식 확정된 것은 아닙니다. 회사가 제시한 2026~2027년 매출 목표가 실현되지 않을 경우, 이미 투자된 고정비 부담이 적자를 심화시킬 수 있습니다.
상승 시나리오 — 이 조건이 충족되면 기대할 수 있는 것
하락 시나리오 — 이 신호가 나오면 재검토해야 하는 이유